Gjithçka filloi sepse një burrë i quajtur Arif Khan donte një kopsht.
Në vitin 2007, ai kohët e fundit ishte zhvendosur në një shtëpi në Portland, Ore., oborri i shtëpisë së së cilës ishte i mbuluar me asfalt. Disa miq e ndihmuan atë të griste sipërfaqen e papërshkueshme dhe menjëherë pas kësaj, ata fituan një grant të vogël për të kryer një projekt të ngjashëm përpara një kafeneje lokale.
“Ishte një rast i vetëm,” tha Ted Labbe, bashkëthemelues i Depave, një lëvizje për gjelbërimin urban. “Por ishte aq i suksesshëm sa vitin e ardhshëm ne u kërkuam të bënim tre projekte, dhe më pas pesë një vit më pas. Thjesht vazhdoi të përshkallëzohej.” Në 15 vjet që nga hapja e terrenit në oborrin e shtëpisë së Khan, Depave ka përfunduar 75 projekte në oborret e shkollave, kishat dhe hapësira të tjera komunitare në të gjithë Portlandin.
Lëvizja Depave është përhapur në të gjithë Shtetet e Bashkuara dhe Kanada në vitet e fundit pasi nxehtësia ekstreme dhe përmbytjet e lidhura me klimën kanë bërë që disa qytete të rimendojnë mençurinë e gjithë kësaj. thithëse të nxehtësisësipërfaqja e papërshkueshme.
Kapitulli më i ri i Depave është në Çikago, ku rreth gjysma e popullsisë jeton në zona ku temperaturat janë të paktën tetë gradë më lart sesa temperatura bazë e qytetit, një pabarazi që mund të vërtetohet vdekjeprurëse në valët e të nxehtit. Më shumë se 60% i qytetit është i mbuluar me sipërfaqe të papërshkueshme dhe kur ranë shira rekord në fillim të korrikut, më shumë se 12,000 banorë raportuar për përmbytje në bodrumet e tyre.
“Komunitetet e drejtësisë mjedisore po vuajnë nga shumë çështje të lidhura me trotuarin,” tha Mary Pat McGuire, një profesore e arkitekturës në Universitetin e Illinois dhe themeluesja e Depave Chicago. “Ne po përpiqemi t’i kushtojmë vëmendje kësaj, në mënyrë që qyteti të fillojë ta trajtojë këtë si një pjesë kritike të përshtatjes klimatike dhe drejtësisë sociale.”
Që nga fillimi në 2022, McGuire dhe një grup vullnetarësh kanë mbajtur seanca dëgjimi në të gjithë qytetin për të identifikuar nevojat lokale. Ajo dhe grupi i saj së fundmi përfunduan hartimin e planeve për projektin e tyre pilot: gjelbërimin e një oborri shkolle publike në West Englewood, një lagje me të ardhura të ulëta në Çikago jugperëndimore.
“Ata mësojnë metodën Montessori e cila është shumë praktike,” tha McGuire. Depave u konsultua me nxënësit e klasës së gjashtë, të shtatë dhe të tetë, së bashku me mësuesit, prindërit dhe anëtarët e bordit të shkollës për të hartuar një plan për oborrin e ri të shkollës. Ai përfshin kopshte pjalmuese, një klasë në natyrë, struktura trungjesh, bioswales dhe pemë me hije. “Infrastruktura e gjelbër nuk është e pastër, e rregullt dhe e rregullt,” tha McGuire. “Ne do të bëhemi të çrregullt.”
Rrugët e asfaltuara dhe parkingjet zënë vendin rreth 30% e zonave urbane në Shtetet e Bashkuara. (Në disa qytete, si Nju Jorku, kjo shifër është afër 61%.) Vetem parkingje mbulesë më shumë se 5% e tokës së zhvilluar në 48 shtetet më të ulëta, sipas Shërbimit Gjeologjik të SHBA.
“Ne kemi pasur një lidhje dashurie me shtrimin e gjërave për disa breza,” tha Brendan Shane, drejtor i klimës në Trustin jofitimprurës për Tokën Publike (TPL). “Ne kemi shumë sipërfaqe të shtruara të panatyrshme dhe sipërfaqe të pamjaftueshme natyrore, dhe kjo po krijon këto ishuj të nxehtësisë urbane (dhe) lagje që përmbyten me shpejtësi.”
Nxehtësia ekstreme dhe përmbytjet janë veçanërisht të mprehta në komunitetet me të ardhura të ulëta me ngjyrë, të cilat zakonisht kanë më pak hapësirë të gjelbër se sa lagje të pasura, të bardha, një trashëgimi e praktikat e vijës së kuqe.
Zëvendësimi i asfaltit me gjelbërim ka përfitime përtej uljen e temperaturave dhe reduktimin e rrezikut nga përmbytjet. Është e lidhur edhe me nivele më të ulëta të stresit, një reduktim i zhurmës, më pak lëndime të lidhura me trafikun dhe madje restaurimi i biodiversitetit lokal. Mund të përmirësojë gjithashtu cilësinë e ajrit: asfalti çliron ndotës të rrezikshëm të ajrit në komunitetveçanërisht në nxehtësi ekstreme dhe rrezet e diellit direkte.
“Ne duam të sjellim në vëmendjen e qytetit se kjo është një pjesë kritike e përshtatjes klimatike dhe zgjidhjes së pabarazisë sociale,” tha McGuire.
Mes valëve të të nxehtit dhe përmbytjeve të nxitura nga klima, qytetet anembanë vendit po rimendojnë pamjen e rrugëve. Në Phoenix, Arizona, ku asfalti mund të nxehet aq shumë gjatë valëve të të nxehtit që mund të shkaktojë djegiet e shkallës së tretëzyrtarët janë sipërfaqet e lyerjes me bojë gri reflektuese. Nashville, i cili përjetoi përmbytje vdekjeprurëse në vitin 2010, ka të transformuar rrugicat në kopshte shiu të lulëzuar të mbushura me bletë.
Më shumë se një dekadë më parë, Çikago investoi 14 milionë dollarë në ndërtimin e asaj që ajo e quajti “rruga më e gjelbër në Amerikë”. Shtrirja prej dy miljesh e Blue Island Avenue dhe Cermak Road në lagjen Pilsen ka kopshte shiu, trotuare të depërtueshme dhe drita rrugore me energji diellore.
“Ka shumë strategji dhe plane të shkëlqyera atje,” thotë Vincent Lee, një drejtor në Arup, një firmë inxhinierike dhe arkitekturore. Vitin e kaluar, Arup publikoi një studim duke ekzaminuar “sfungjerinë” – ose aftësinë për të thithur reshjet – të disa qyteteve dhe duke bërë rastin që qytetet të investojnë në zgjidhje të bazuara në natyrë për të parandaluar përmbytjet. “Por zbatimi është një sfidë e madhe për shkak të mungesës së financimit, politikave dhe kodeve të vjetruara dhe bashkëpunimit minimal ndërsektorial.”
Shumë avokatë thonë se oborret e shkollave janë vende ideale për projekte të gjelbërimit, sepse ato përfaqësojnë një mundësi për të edukuar studentët rreth qëndrueshmërisë klimatike. Hapësirë për t’u rriturnjë organizatë tjetër e Çikagos, ka riparuar 34 oborre shkollash gjatë dekadës së fundit, duke zëvendësuar asfaltin me fusha sportive të depërtueshme, kopshte shiu dhe sipërfaqe të tjera poroze.
“Shkollat tona janë qendra e komunitetit dhe ne duam të sigurohemi që fëmijët të jenë të emocionuar që të jenë në ato hapësira,” tha Meg Kelly. Hapësirë për t’u rriturdrejtori i.
Sipas të dhënave të organizatës, zëvendësimi i asfaltit me fusha sportive të depërtueshme, kopshte shiu dhe sipërfaqe të tjera poroze ka ulur temperaturat e tokës me deri në 54 F dhe të kapur më shumë se 3.5 milion gallon ujë të stuhisëduke lehtësuar përmbytjet e lagjeve.
McGuire tha se ajo dëshiron që Depave Chicago të ndihmojë fqinjët të shmangin përmbytjen e radhës ose të gjejnë qetësi nga vala e ardhshme e të nxehtit, por ajo gjithashtu dëshiron të ndihmojë banorët e Çikagos të parashikojnë një të ardhme të ndryshme për qytetin e tyre.
“Ka të bëjë me ndryshimin e qëndrimeve ndaj betonit,” tha ajo. “Ne kemi humbur një mundësi për të përqafuar natyrën në qytet, dhe unë thjesht po përpiqem t’i bëj njerëzit të shikojnë botën përreth tyre dhe të ëndërrojnë për diçka ndryshe.”
Ky artikull u botua fillimisht në Nexus Media News, i cili është një shërbim lajmesh jofitimprurës, i pavarur nga editoriali, që mbulon ndryshimet klimatike. Na ndiq @NexusMediaNews.
